В даний час в Японії випробовується дорога в околицях префектури Яманасі за технологією JR-Maglev - японської системи швидкісних поїздів на магнітній підвісці, що розробляється Японським дослідним інститутом залізничної техніки (Japan Railway Technical Research Institute) спільно з оператором Japan Railways. 21 квітня 2015 року в ході випробувань на експериментальній ділянці шляхів протяжністю 42,8 кілометра склад з поїздом на магнітній подушці модифікації Сінкансен L0 встановив абсолютний рекорд швидкості для залізничного транспорту, розвинувши швидкість 603 кілометри на годину. І хоча в даний час на світовому ринку високошвидкісного залізничного транспорту Японія зустрічається з гострою конкуренцією з боку Китаю, Франції і Німеччини, але зараз саме вона має найшвидший поїзд у світі. Завдяки досягнутим результатам зараз в Японії планується відкриття регулярного руху між центральною частиною Токіо і портом Нагоя до 2027 року.

Дізнатися більше: www.bloomberg.com