Мертва петля - в авіації фігура складного пілотажу у вигляді замкнутої петлі, в Росії відома також як «петля Нестерова». Являє собою замкнуту петлю у вертикальній площині. Петля називається «правильної», якщо всі крапки її траєкторії лежать в одній вертикальній площині.

Свою назву - «мертва» - отримала через те, що деякий час була розрахована тільки теоретично на папері і практично не виконувалася. До П.М. Нестерова горизонтальні розвороти на літаках робили без крену - «млинцем». Заслуга Нестерова в тому, що він почав використовувати підйомну силу крила для маневру і в горизонтальній, і у вертикальній площинах. Він так довіряв своїм розрахунками, що перед виконанням «мертвої петлі» не пристебнувся ременями до літака. Розрахунки виявилися правильними, і у верхній точці петлі він не випав, як застерігали деякі, - відцентрова сила притискала льотчика до сидіння.

Перші спроби виконати цю фігуру пілотажу здійснювалися на зорі авіації на літаках, які не витримували виникаючих при цьому перевантажень і руйнувалися, пілоти зазвичай не вживали.

Вперше в світі фігура була виконана 27 серпня (9 вересня) 1913 року в місті Києві над Сирецьким полем П.М. Нестеровим на літаку Ньюпор-4 з двигуном «Гном» в 70 кінських сил. Цим маневром Нестеров поклав початок вищого пілотажу.

Дізнатися більше: ru.wikipedia.org