На деяких залізницях ще збереглися семафори (грецькою σήμα – знак, сигнал і φορός – «несу»), які складаються із щогли, закріплених на ній рухомо одного чи кількох крил (або дисків) та сигнального приводу (лебідки з гнучкою тягою, що може бути включена до механічної централізації). На щоглі встановлюються ліхтарі, а з крилами зв'язані світлофільтри. Сигналами є певне положення крил (удень) та відповідний колір світіння ліхтарів (уночі). Для контролю положення семафора з боку станції (поста управління) можуть використовуватись додаткові контрольні ліхтарі.

Дізнатися більше: uk.wikipedia.org